शुक्रवार को वारियापोला क्षेत्र में श्रीलंकाई वायुसेना के चीन निर्मित K-8 ट्रेनर जेट के दुर्घटनाग्रस्त होने से सेवा में बचे हुए विमानों की सुरक्षा और परिचालन संबंधी तैयारियों को लेकर गंभीर चिंताएँ पैदा हो गई हैं।

यह घटना प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान हुई, जिसमें मुख्य प्रशिक्षण प्रशिक्षक पायलट और प्रशिक्षु पायलट दुर्घटना से पहले विमान से बाहर निकल गए थे। स्थानीय मीडिया के अनुसार, दोनों का वर्तमान में कुरुनेगला टीचिंग अस्पताल में इलाज चल रहा है।

श्रीलंकाई वायुसेना के कमांडर एयर मार्शल बंडू एदिरिसिंघे ने दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए सात सदस्यीय विशेष जाँच समिति नियुक्त की है।

हालाँकि, दुर्घटना के बाद बचे हुए परिचालन K-8 ट्रेनर जेट पर कोई निर्णय नहीं लिया गया है,

श्रीलंकाई वायुसेना ने पिछले कुछ वर्षों में चीनी निर्मित ट्रेनर विमानों से जुड़ी कई ऐसी घटनाओं का अनुभव किया है।

15 दिसंबर, 2020 को, एक पीटी-6 विमान त्रिंकोमाली में चाइना बे एयरपोर्ट से उड़ान भरकर कांटाले के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसके परिणामस्वरूप प्रशिक्षु पायलट की मौत हो गई। 7 अगस्त, 2023 को, एक और पीटी-6 त्रिंकोमाली वायु सेना स्टेशन से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पायलट और फ्लाइट इंजीनियर दोनों की मौत हो गई।

सिंगल-इंजन कराकोरम-8 (के-8) जेट ट्रेनर चीन, मिस्र, पाकिस्तान, जिम्बाब्वे और श्रीलंका सहित कई बलों के साथ सेवा में है।

सितंबर 2018 में, सूडानी सेना से संबंधित एक के-8 ओमदुरमन शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे उसमें सवार दोनों पायलट मारे गए। विमान एक प्रशिक्षण मिशन पर था और अचानक तकनीकी खराबी के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

बोलीविया के कोचाबम्बा से एक और घटना की सूचना मिली, जहाँ मार्च 2021 में कोचाबम्बा के साकाबा में एक रिहायशी इलाके में बोलिवियाई वायु सेना का K-8 प्रशिक्षण विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जनवरी 2025 में, पाकिस्तान वायु सेना का PK-8 मुश्शाक तकनीकी खराबी के कारण रिसालपुर में पाकिस्तान वायु सेना अकादमी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पायलट की मौत हो गई। इस साल 6 फरवरी को जिम्बाब्वे वायु सेना का K-8 भी ग्वेरू में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार एकमात्र पायलट की जान चली गई।