दक्षिण कोरियाई संघ को अपने चीनी प्रतिद्वंद्वी पर प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त मिली है क्योंकि वह संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) की हाई-स्पीड रेलवे परियोजना को जीतने की कोशिश कर रहा है, जिसकी अनुमानित लागत 13.6 बिलियन डॉलर है, सियोल के परिवहन मंत्री ने कहा।

परिवहन मंत्री पार्क सांग-वू ने कहा कि कोरिया नेशनल रेलवे, कोरिया रेलरोड कॉर्प, हुंडई रोटेम कंपनी और पॉस्को ईएंडसी कंपनी से मिलकर बने कोरियाई संघ ने मध्य पूर्वी देश की रेलवे परियोजना के लिए आधिकारिक बोली में प्रवेश करने के लिए पूर्व-योग्यता प्रक्रिया को पारित कर दिया है।

पार्क तीन दिवसीय अंतर्राष्ट्रीय परिवहन मंच (आईटीएफ) शिखर सम्मेलन में भाग लेने के लिए पूर्वी जर्मन शहर लीपज़िग में थे।

पार्क ने समाचार एजेंसी को बताया, "हमारा प्राथमिक ध्यान उत्पाद की गुणवत्ता के शीर्ष पर प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर है, जबकि चीन मूल्य आयाम पर ध्यान केंद्रित करता है।"

इस साल की शुरुआत में, यूएई ने परियोजना के लिए दो अलग-अलग बोलियाँ खोली थीं - सड़क और रेलवे वाहन निर्माण। इसका लक्ष्य 2030 में परिचालन शुरू करने के लक्ष्य के साथ अबू धाबी और दुबई को जोड़ने वाली 150 किलोमीटर लंबी नई हाई-स्पीड ट्रेन लाइन बनाना है। पार्क ने कहा कि बोली की दौड़ में अन्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, सियोल की ताकत इसकी स्थानीयकरण और समय पर क्षमताएं हैं, जिसमें प्रौद्योगिकी हस्तांतरण भी शामिल है। उन्होंने कहा कि यूएई परियोजना में दक्षिण कोरिया की संभावित जीत देश के लिए विदेशी निर्माण बाजार में अपने पैर जमाने का मार्ग प्रशस्त कर सकती है, खासकर यह देखते हुए कि सियोल ने मध्य पूर्वी देश के लिए एक यूरोपीय हाई-स्पीड रेलवे मॉडल का प्रस्ताव रखा है।