नई दिल्ली, 11 जुलाई
केंद्र ने शुक्रवार को प्रधानमंत्री ई-ड्राइव पहल के तहत इलेक्ट्रिक ट्रकों (ई-ट्रकों) के लिए वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करने हेतु एक अभूतपूर्व योजना शुरू की, जिसमें प्रति वाहन अधिकतम 9.6 लाख रुपये का प्रोत्साहन निर्धारित किया गया है।
यह पहली बार है जब सरकार इलेक्ट्रिक ट्रकों को प्रत्यक्ष समर्थन दे रही है, जिसका उद्देश्य देश में स्वच्छ, कुशल और टिकाऊ माल ढुलाई की ओर तेज़ी से बढ़ना है। इस योजना से देश भर में लगभग 5,600 ई-ट्रकों की तैनाती को समर्थन मिलने की उम्मीद है।
केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी ने कहा, "डीज़ल ट्रक, कुल वाहन संख्या का केवल 3 प्रतिशत होने के बावजूद, परिवहन से संबंधित ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 42 प्रतिशत का योगदान करते हैं और वायु प्रदूषण को काफी हद तक बढ़ाते हैं।"
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व द्वारा निर्देशित यह अग्रणी योजना, इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए भारत की पहली समर्पित सहायता का प्रतिनिधित्व करती है।
मंत्री ने कहा, "यह हमारे देश को स्थायी माल ढुलाई, स्वच्छ भविष्य और 2047 तक विकसित भारत के लक्ष्य की प्राप्ति की ओर ले जाएगा, जो 2070 तक हमारे शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्य के अनुरूप है।"
इस योजना के तहत, केंद्रीय मोटर वाहन नियमों (CMVR) के तहत परिभाषित N2 और N3 श्रेणी के इलेक्ट्रिक ट्रकों पर भी माँग प्रोत्साहन लागू होंगे।
N2 श्रेणी में 3.5 टन से अधिक और 12 टन तक के सकल वाहन भार (GVW) वाले ट्रक शामिल हैं।
N3 श्रेणी में 12 टन से अधिक और 55 टन तक के GVW वाले ट्रक शामिल हैं। आर्टिकुलेटेड वाहनों के मामले में, प्रोत्साहन केवल N3 श्रेणी के पुलर ट्रैक्टर पर लागू होंगे।
एक आधिकारिक बयान के अनुसार, "विश्वसनीयता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, इस योजना में व्यापक निर्माता-समर्थित वारंटी अनिवार्य है। बैटरी पर पाँच साल या 5 लाख किलोमीटर, जो भी पहले हो, की वारंटी होनी चाहिए। वाहन और मोटर पर पाँच साल या 2.5 लाख किलोमीटर, जो भी पहले हो, की वारंटी होनी चाहिए।"
किफ़ायतीपन को बढ़ावा देने के लिए, प्रोत्साहन राशि इलेक्ट्रिक ट्रक के सकल वाहन भार (GVW) पर निर्भर करेगी, जिसमें अधिकतम प्रोत्साहन राशि 9.6 लाख रुपये प्रति वाहन निर्धारित की गई है। ये प्रोत्साहन खरीद मूल्य में एकमुश्त छूट के रूप में दिए जाएँगे और पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर PM E-DRIVE पोर्टल के माध्यम से OEM को प्रतिपूर्ति की जाएगी।
दिल्ली में पंजीकृत 1,100 ई-ट्रकों के लिए 100 करोड़ रुपये के अनुमानित परिव्यय के साथ एक समर्पित प्रावधान किया गया है, जिसका उद्देश्य राजधानी की गंभीर वायु गुणवत्ता चुनौतियों का समाधान करना है।
इस पहल को ई-ट्रकों के निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं, दोनों से अच्छी प्रतिक्रिया मिली है, जो इस योजना की रसद लागत कम करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने की क्षमता को स्वीकार करते हैं।
स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (सेल) ने अगले दो वर्षों में विभिन्न स्थानों पर तैनाती के लिए 150 इलेक्ट्रिक ट्रक खरीदने की प्रतिबद्धता जताई है। इसके अतिरिक्त, सेल ने यह सुनिश्चित करने का आंतरिक लक्ष्य रखा है कि उसकी सभी इकाइयों में किराए पर लिए गए सभी वाहनों में से कम से कम 15 प्रतिशत इलेक्ट्रिक हों।
मंत्रालय ने कहा कि प्रोत्साहनों के लिए पात्र होने के लिए, पुराने, प्रदूषणकारी ट्रकों को हटाना अनिवार्य है, जिससे वाहनों के बेड़े का आधुनिकीकरण और उत्सर्जन में कमी का दोहरा लाभ सुनिश्चित होगा।