ਵੋਲਵੋ ਕਾਰ ਕੋਰੀਆ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕੋਰੀਆ, ਮੈਨ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ 117,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣਗੇ, ਇੱਥੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਕੋਰੀਆ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 49 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁੱਲ 117,925 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਵੋ XC60 ਸਮੇਤ ਅੱਠ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ 95,573 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏਗਾ, ਇਵੈਂਟ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਕਾਰਨ S580 4MATIC ਸਮੇਤ ਨੌਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ 17,285 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏਗਾ। ਮੈਨ ਟਰੱਕ ਅਤੇ amp; ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਬੱਸ 24 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1,515 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏਗੀ।

ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ, ਇੰਡੀਗੋ, ਅਮਰੀਕਾ ਸਥਿਤ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਬਲੂਮਬਰਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ $23.24 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂੰਜੀਕਰਣ ਨਾਲ।

ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 5,265 ਰੁਪਏ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ ਡੈਲਟਾ ਦੇ $23.18 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ। ਇਹ ਲੀਡ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਮੁੱਲ $23.16 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਲਟਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਵੀਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ, ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ 5149.9 ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਇੰਡੀਗੋ ਇਸ ਵੇਲੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਈ ਵਿੱਚ 62 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ।

ਮੁੰਬਈ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ (ਏਪੀਏਸੀ) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ।

ਨਾਈਟ ਫ੍ਰੈਂਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਚੇਨਈ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹਾਈਪਰਸਕੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਗ੍ਰੇਡ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਮੁੰਬਈ ਦਾ 90 ਮੈਗਾਵਾਟ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ AWS ਵਰਗੇ ਹਾਈਪਰਸਕੇਲਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟੈਲੀਕਾਮ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ (TSPs) ਨੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (TRAI) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਆਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਪਣੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਵਰੇਜ ਮੈਪ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਕਵਰੇਜ ਮੈਪ ਮਿਆਰੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ TSP ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ 2G, 3G, 4G ਜਾਂ 5G ਵਰਗੀ ਖਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਦੇਖਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਜ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੋਣ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਮੈਪ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਐਪਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ - ਹੁਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

ਐਪਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ iOS 18 ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਨਿੱਜੀ ਖੁਫੀਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਰੇਟਿਵ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਸੰਦਰਭ ਦੀ ਸਮਝ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਨਿੱਜੀ ਖੁਫੀਆ ਸਿਸਟਮ ਮਦਦਗਾਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪਰੂਫਰੀਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਐਪਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਆਰਬੀਆਈ) ਵੱਲੋਂ ਰੈਪੋ ਰੇਟ ਵਿੱਚ 25 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ - ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਯੂਕੋ ਬੈਂਕ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਧਾਰ ਦਰਾਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ।

ਆਰਬੀਆਈ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀ ਕਮੇਟੀ (ਐਮਪੀਸੀ), ਜਿਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਗਵਰਨਰ ਸੰਜੇ ਮਲਹੋਤਰਾ ਨੇ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨੀਤੀ ਦਰ ਨੂੰ 6.25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਮਲਹੋਤਰਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੀ ਕਟੌਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਭਾਰੀ ਟੈਰਿਫ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਰਬੀਆਈ ਦੇ ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੈਪੋ ਅਧਾਰਤ ਉਧਾਰ ਦਰ (ਆਰਬੀਐਲਆਰ) ਨੂੰ 9.10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 8.85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਨਵੀਂ ਦਰ 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈ।

ਬਜਾਜ ਫਾਈਨੈਂਸ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਡਿੱਗ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਿਗਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (NSE) 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਾ-ਡੇ ਸੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਕ 77.25 ਰੁਪਏ ਜਾਂ 0.88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿੱਗ ਕੇ 8,745 ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ। ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਕ੍ਰਿਪ 5 ਰੁਪਏ ਜਾਂ 0.06 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫਰਮ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ (FY25 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ) ਵਿੱਚ ਸੰਪਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਪਤੀਆਂ (GNPA) ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 0.95 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 1.12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਪਤੀਆਂ (NNPA) 0.37 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 0.48 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ।

ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਬੀਆਈ ਵੱਲੋਂ ਨੀਤੀਗਤ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸੰਚਤ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਬੀਆਈ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਆਰਬੀਆਈ ਵੱਲੋਂ ਰੈਪੋ ਰੇਟ ਵਿੱਚ 25 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ 15 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਦਰ ਵਿੱਚ 2 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ। ਰੈਪੋ ਰੇਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਵੇਂ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਔਸਤ ਉਧਾਰ ਦਰ (WALR) ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਬੈਂਕਾਂ (SCBs) ਲਈ WALR ਨੀਤੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਡਾਨੀ ਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਐਸਈਜ਼ੈਡ ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਜ਼ਿੰਜਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਐਮਐਸਸੀ ਤੁਰਕੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਲ ਹੈ। 399.9 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ, 61.3 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 33.5 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ, ਐਮਐਸਸੀ ਤੁਰਕੀਏ 24,346 ਵੀਹ-ਫੁੱਟ ਬਰਾਬਰ ਯੂਨਿਟਾਂ (TEUs) ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਬਰਥ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਬਹੁਤ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ 'ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਕੀਮ' (ECMS) ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਗੱਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਹੀ।

ਇਹ ਸਕੀਮ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 22,919 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ECMS ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 4.56 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, 59,350 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 91,600 ਸਿੱਧੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਕੀਮ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ 1 ਮਈ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਡੀਆ ਸੈਲੂਲਰ ਐਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ICEA) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਪੰਕਜ ਮੋਹਿੰਦਰੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਕੀਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰੇਗੀ ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਰਤੀ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।