ਪਟਨਾ, 5 ਸਤੰਬਰ
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਟਨਾ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਇਹ ਕਦਮ ਪਟਨਾ ਦੇ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਟਨਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਟੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਾਂਧੀ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਕਾਰਗਿਲ ਚੌਂਕ, ਸਗੁਣਾ ਮੋੜ, ਮਿੱਠਾਪੁਰ ਚੌਂਕ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਦੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਜ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਕੋਲ ਆਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਪਟਨਾ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਓਲਾ, ਉਬੇਰ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵੀ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਪਸ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਅਤੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਹਟ ਗਏ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਗਲੀਆਂ ਸੁੰਨਸਾਨ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਥ੍ਰੀ ਵ੍ਹੀਲਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਆਗੂਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਟਨਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਾਡੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ”ਪਟਨਾ ਦੇ ਥ੍ਰੀ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੱਪੂ ਯਾਦਵ ਨੇ ਕਿਹਾ।