ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 23 ਅਪ੍ਰੈਲ
IEA (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ) ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਰੀਮੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ) ਸਾਲਾਨਾ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਆਉਟਲੁੱਕ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ.
ਆਉਟਲੁੱਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2024 ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, 2023 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ - ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਲਗਭਗ 2020 ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
2024 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 45 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨੌਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਜ਼ਰੀਏ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਵਿਕੀਆਂ ਚਾਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਇਹ ਵਾਧਾ 2023 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ-ਤੋੜਨ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 14 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੰਗ ਚੀਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਰਹੀ, ਵਿਅਤਨਾਮ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਉਭਰਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿਕੀਆਂ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼, ਚੱਲ ਰਹੀ ਨੀਤੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ EVs ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਆਉਟਲੁੱਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਾਲਿਸੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਦੂਜੀ ਕਾਰ 2035 ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣੀ ਤੈਅ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 2035 ਤੱਕ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ - ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੈਨਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ - ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ।