ਸਿਓਲ, 25 ਅਪ੍ਰੈਲ : ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ 1.3 ਫੀਸਦੀ (ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ) ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਨਵਰੀ-ਮਾਰਚ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 3.41 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੌਨ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3.37 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵਨ ($2.5 ਬਿਲੀਅਨ) ਹੋ ਗਿਆ।
ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ 3.55 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੌਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ 7.6 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ 40.65 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵਨ ਹੋ ਗਈ।
ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ 2024 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 1,006,767 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.5 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਿਮਾਹੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ। ਯੋਨਹਾਪ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਡੇਟਾ ਫਰਮ, ਯੋਨਹਾਪ ਇਨਫੋਮੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦਾ ਔਸਤ ਅਨੁਮਾਨ 3.03 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਵੌਨ ਰਿਹਾ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਆਗਾਮੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਾਂਚ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਆਸਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ।
ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 4.8 ਫੀਸਦੀ ਡਿੱਗ ਕੇ 153,519 ਯੂਨਿਟ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਮੰਦੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
"ਉੱਚ-ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ 8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਥਿਰ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ, ”ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ Ioniq EV ਲਾਈਨਅੱਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਰਾਹੀਂ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।