ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 29 ਮਈ
ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 25 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q4) ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਵੀਸ਼ ਅਗਰਵਾਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਨਵਰੀ-ਮਾਰਚ ਤਿਮਾਹੀ (Q4) ਲਈ 870 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (Q4 FY24) ਵਿੱਚ 416 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 25 ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੇ 611 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 1,598 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 61.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।
ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਤਿਮਾਹੀ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਸਾਲ FY25 ਲਈ, Ola ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਵੀ FY24 ਵਿੱਚ 5,126 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 4,645 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰਹਿ ਗਿਆ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਗਤ-ਕੱਟਣ ਪਹਿਲਕਦਮੀ, 'ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਕਸ਼ਯ' ਰਾਹੀਂ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਟੋ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2025 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 121 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਜੂਨ 2025 ਤੱਕ 110 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਗਤ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਕਸ਼ਯ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਸਟਾਰ - ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਟੋ ਸੈਗਮੈਂਟ ਲਈ EBITDA ਬ੍ਰੇਕ-ਈਵਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 25,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ ਹੈ।
"ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜਨਰਲ 3 S1 ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 26 ਦੌਰਾਨ ਆਟੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ EBITDA-ਪੱਧਰ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ," ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ Q4 ਨਤੀਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਲਾਨੇ ਗਏ। ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਓਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਸਟਾਕ ਬੰਬੇ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (BSE) 'ਤੇ 0.60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ 53.24 ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ।