तमिलनाडु में ईवी चार्जिंग ऑपरेटरों को टैरिफ वृद्धि के बाद अधिक बिजली बिल का सामना करना पड़ रहा है

चेन्नई, 7 जुलाई

तमिलनाडु विद्युत विनियामक आयोग (TNERC) द्वारा 1 जुलाई से प्रभावी बिजली दरों में महत्वपूर्ण संशोधन के बाद तमिलनाडु भर में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग ऑपरेटर परिचालन लागत में भारी वृद्धि का सामना कर रहे हैं।

संशोधित टैरिफ संरचना ने EV चार्जिंग स्टेशनों के लिए ऊर्जा शुल्क और निश्चित मासिक शुल्क दोनों में वृद्धि की है, जिससे राज्य में सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की आर्थिक व्यवहार्यता के बारे में ऑपरेटरों के बीच चिंताएँ बढ़ गई हैं।

जबकि TNERC ने अपने टाइम-ऑफ-डे (ToD) टैरिफ मॉडल को बरकरार रखा है - जिसे पहली बार 2023 में ऑफ-पीक चार्जिंग को प्रोत्साहित करने के लिए पेश किया गया था - इसने सभी समय स्लॉट में बिजली की दरों में वृद्धि की है।

नई संरचना के तहत, सौर घंटों (सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक) के दौरान चार्जिंग की लागत 6.50 रुपये प्रति kWh होगी; पीक ऑवर्स (सुबह 6 बजे से 9 बजे और शाम 6 बजे से 10 बजे) के दौरान, यह दर 9.45 रुपये से बढ़कर 9.75 रुपये प्रति किलोवाट घंटा हो गई है।

रात में चार्जिंग (रात 10 बजे से सुबह 6 बजे) के लिए 8.10 रुपये प्रति किलोवाट घंटा का खर्च आएगा, जबकि पहले यह 7.85 रुपये था।

हालांकि, सबसे बड़ा बोझ हाई-टेंशन (HT) कनेक्शन के लिए फिक्स्ड चार्ज में तेज वृद्धि से आता है - जो आमतौर पर फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों द्वारा उपयोग किया जाता है। ये मासिक फिक्स्ड चार्ज दोगुने से भी अधिक हो गए हैं, जो 145 रुपये से बढ़कर 304 रुपये प्रति केवीए हो गए हैं।

ये स्वीकृत लोड के आधार पर लगाए जाते हैं और वास्तविक उपयोग की परवाह किए बिना लागू होते हैं। उदाहरण के लिए, 50 किलोवाट का फास्ट-चार्जिंग स्टेशन, जो पहले फिक्स्ड चार्ज के रूप में लगभग 1,300 रुपये का भुगतान करता था, अब बिजली करों को छोड़कर 2,750 रुपये प्रति माह का भुगतान करेगा।