ਜਕਾਰਤਾ, 15 ਜੁਲਾਈ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਰਿਬੂਟ ਏਕੋ ਸੁਯਾਂਤੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਾਲੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 17 ਲਾਪਤਾ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸੁਯਾਂਤੋ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਲਬਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਸੰਯੁਕਤ ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਨੇ 30 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 18 ਲਾਸ਼ਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ 17 ਹੋਰ ਲਾਪਤਾ ਹਨ, ਸਮਾਚਾਰ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ।
ਸੁਯਾਂਤੋ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲੀ ਦੇ ਜੇਮਬਰਾਨਾ ਰੀਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਗਿਲੀਮਾਨੁਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੂਰਬੀ ਜਾਵਾ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਬਨਯੁਵਾਂਗੀ ਰੀਜੈਂਸੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
11 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਸੁਯਾਂਤੋ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਸਤੂਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਜੋ ਕਿ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਲਡਮਰੂ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮੇਟੀ (KNKT) ਦੇ ਮੁਖੀ, ਸੋਏਰਜਾਂਤੋ ਤਜਾਹੋਨੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, KNKT ਮਲਬੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟਲੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ (ROV) ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
"ਅਸੀਂ ROV ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਗੋਤਾਖੋਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 53 ਯਾਤਰੀ, 12 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ 22 ਵਾਹਨ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਬਾਲੀ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਨਯੁਵਾਂਗੀ ਦੇ ਕੇਟਾਪਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਗਿਲੀਮਾਨੁਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।