ਜਕਾਰਤਾ, 18 ਜੁਲਾਈ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪੇਲਾਵਾਂਗਨ ਸੇਮਬਾਲੁਨ ਰਾਹੀਂ ਹਾਈਕਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਨੂਸਾ ਟੇਂਗਾਰਾ ਦੇ ਲੋਮਬੋਕ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸੇਗਾਰਾ ਅਨਾਕ ਝੀਲ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਕਾਊਂਟ ਰਾਹੀਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ -8.389789, 116.440320 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਾਈਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।
"ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ," ਪਾਰਕ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਬੰਦ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਈਕੋਟੂਰਿਜ਼ਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਨਾਰੂ - ਪੇਲਾਵਾਂਗਨ ਸੇਨਾਰੂ - ਝੀਲ - ਟੋਰੀਅਨ, ਅਤੇ ਸੇਮਬਾਲੁਨ - ਪੇਲਾਵਾਂਗਨ ਸੇਮਬਾਲੁਨ - ਸੰਮੇਲਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਬੰਦ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੋਂ ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਖ਼ਬਰ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਇੱਕ 27 ਸਾਲਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀ ਮਹਿਲਾ ਪਰਬਤਾਰੋਹੀ ਦੀ ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 600 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਏਜੰਸੀ (SAR) ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪੀੜਤ, ਜਿਸਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਖਰ JDSP ਸਨ, ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਮ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਤਾਂ ਉਹ ਮ੍ਰਿਤਕ ਪਾਈ ਗਈ।
ਲੋਮਬੋਕ ਵਿੱਚ ਮਾਤਰਮ SAR ਦਫਤਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮੁਹੰਮਦ ਹਰਿਆਦੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਪੀੜਤ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੀੜਤ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ।
ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ।
ਪੱਛਮੀ ਨੂਸਾ ਤੇਂਗਾਰਾ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਲਾਲੂ ਮੁਹੰਮਦ ਇਕਬਾਲ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ 'ਤੇ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਧਿਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਝਾਅ ਮੰਗੇ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੰਗਲਾਤ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਾ ਜੂਲੀ ਐਂਟੋਨੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮਾਊਂਟ ਰਿੰਜਾਨੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੂਬਾਈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਪਟੀ ਗਵਰਨਰ ਇੰਦਾਹ ਧਮਯੰਤੀ ਪੁਤਰੀ ਨੇ ਹੋਰ ਦੁਖਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਸਮੇਤ ਚੜ੍ਹਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।