ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 29 ਜੁਲਾਈ
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਰੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਘਾਤਕ ਵਾਧੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 50 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 179 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
EY ਪਾਰਥੇਨਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟਿਕਾਊ ਨਿਰਮਾਣ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ 2047 ਤੱਕ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸਟੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
"ਹਰੀ ਸਟੀਲ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ - ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਵੱਡੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ," ਕਪਿਲ ਬਾਂਸਲ, ਸਾਥੀ - ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, EY ਪਾਰਥੇਨਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ-ਹੋਣਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 0.5 ਟਨ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕੱਚੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੀਬਰਤਾ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ - ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾ-ਮਾਤਰ - ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 30 ਤੱਕ 4.49 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਗੀ।
ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ 2.52 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਦ ਲੈਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ 0.48 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ 'ਤੇ।
ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 40 ਤੱਕ, ਕੁੱਲ ਮੰਗ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ 73.44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਖਪਤ 136 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਖੇਤਰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ 78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 50 ਤੱਕ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 390 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਵਧਣ ਕਾਰਨ 2050 ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ BF-BOF ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 81 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ $660 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ $1,193 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਅਧਾਰਤ DRI ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਧਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਰੇ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 4.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 3.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 5.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।