ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 2 ਅਪ੍ਰੈਲ :
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੀਮਾਰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰਾ ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ 52 ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਿਸਤਾਰਾ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਤਨਖ਼ਾਹ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਸਤਾਰਾ ਦੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪਿਛਲੇ 70 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 40 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਨਖਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਟਾਟਾ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਨਖਾਹ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੇ ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਯੋਜਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਸਮੂਹਿਕ ਛੁੱਟੀ ਕਾਰਨ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, ਟਾਟਾ ਅਤੇ ਐਸਆਈਏ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ, ਵਿਸਤਾਰਾ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਅਣਉਪਲਬਧਤਾ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵੇਰਵੇ ਸਮੇਤ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ। ਉਡਾਣਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਰੱਦ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲਾ (MoCA) ਵੀ ਵਿਸਤਾਰਾ ਦੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵਿਸਤਾਰਾ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰੱਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ DGCA ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ," ਐਮਓਸੀਏ ਨੇ ਐਕਸ 'ਤੇ ਕਿਹਾ।
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਅਣਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਰੱਦ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਅਣਉਪਲਬਧਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ," ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ।