ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 12 ਮਈ
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ (ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ) - ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ - ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2026-2028 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 50-60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ।
ਕ੍ਰਿਸਿਲ ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਮੀਨਲ ਵਰਤੋਂ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੱਡੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ - ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਦਾ ਬਾਕੀ ਅੱਧਾ - ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।
"ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2028 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਧਾਰ ਦੇ 1.5 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2022 ਅਤੇ 2025 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ 45 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ (CAGR) ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ," ਕ੍ਰਿਸਿਲ ਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅੰਕਿਤ ਹਾਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਧਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਸਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ CAGR, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੱਧਰ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।