ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2024-25 ਵਿੱਚ 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਕਈ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਮਾਲੀਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 2020-21 ਵਿੱਚ 1,233 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਤੋਂ 2023-24 ਦੌਰਾਨ 1,591 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਸਭਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
2023-24 ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ (IR) ਦੀ ਕਮਾਈ 2,56,093 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਲੀਆ ਖਰਚ 2,52,834 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ। 2023-24 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਲੀਆ ਵਧ ਕੇ 3,260 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਖਰਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 'ਗਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਲਟੀ-ਮਾਡਲ ਕਾਰਗੋ ਟਰਮੀਨਲ (GCT)' ਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਸ਼ੈੱਡਾਂ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ/ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।