हैदराबाद, 25 मार्च
तेलंगाना के नागरकुरनूल जिले में एक सुरंग की छत का एक हिस्सा ढहने के एक महीने से अधिक समय बाद, जिसमें आठ लोग फंस गए थे, बचावकर्मियों ने मंगलवार को दूसरा शव बरामद किया।
शव को दोपहर में आंशिक रूप से ढह चुकी श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग से बाहर निकाला गया और नागरकुरनूल के एक सरकारी अस्पताल में ले जाया गया। शव की पहचान उत्तर प्रदेश के प्रोजेक्ट इंजीनियर मनोज कुमार के रूप में की गई।
शव को पोस्टमार्टम के बाद मृतक के परिवार को सौंप दिया जाएगा। नागरकुरनूल के जिला कलेक्टर बदावथ संतोष ने कहा कि राज्य सरकार मृतक के परिवार को 25 लाख रुपये देगी।
22 फरवरी को हुई दुर्घटना के बाद से सुरंग से बरामद किया गया यह दूसरा शव है।
पंजाब के टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) ऑपरेटर गुरप्रीत सिंह का शव 9 मार्च को बरामद किया गया था।
हालांकि, शेष लापता व्यक्तियों की तलाश लगातार पानी और कीचड़ के रिसाव से बाधित रही।
14 किलोमीटर लंबी सुरंग के आखिरी 50 मीटर में खुदाई के काम में लगे कुछ बचावकर्मियों ने मंगलवार सुबह लोको ट्रेन ट्रैक के पास एक जगह से दुर्गंध महसूस की और अधिकारियों को इसकी सूचना दी।
बचाव अभियान में शामिल विभिन्न एजेंसियों ने घटनास्थल के आसपास खुदाई की और शव बरामद किया।
राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ), राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ), सिंगरेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड (एससीसीएल) और अन्वी रोबोटिक्स सहित कई एजेंसियां शेष छह व्यक्तियों का पता लगाने के लिए अभियान जारी रखे हुए हैं।
लापता लोगों में श्री निवास (यूपी), सनी सिंह (जम्मू-कश्मीर), संदीप साहू, जेगता जेस, संतोष साहू और अनुज साहू शामिल हैं। ये सभी झारखंड के रहने वाले हैं। बचावकर्मियों ने केरल से आए शवों को खोजने वाले डॉग स्क्वॉड द्वारा चिन्हित स्थानों पर खुदाई जारी रखी। टीबीएम के पास खतरनाक इलाकों में सुरक्षा कारणों से रोबोटिक तकनीक का इस्तेमाल किया जा रहा है। सोमवार को हैदराबाद में समीक्षा बैठक में मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने अधिकारियों को बचाव अभियान में तेजी लाने का निर्देश दिया। उन्होंने मुख्य सचिव शांति कुमारी को वरिष्ठ आईएएस अधिकारी शिव शंकर लोटेती को बचाव अभियान की लगातार निगरानी करने के लिए विशेष अधिकारी नियुक्त करने का निर्देश दिया।
अधिकारियों ने मुख्यमंत्री को बताया कि केंद्र और राज्य सरकारों के विभिन्न विंगों के साथ-साथ निजी संगठनों सहित 25 एजेंसियां बचाव अभियान में लगी हुई हैं। बचाव अभियान में कुल 700 कर्मचारी शामिल हैं। अधिकारी ने कहा कि बचाव दल ढही चट्टानों के मलबे को हटा रहे हैं, टीबीएम के हिस्सों को नष्ट कर रहे हैं और सुरंग से मिट्टी, गाद और पानी को साफ कर रहे हैं। उन्होंने बताया कि दुर्घटना इनलेट से 14 किलोमीटर दूर होने के कारण खराब हवा और रोशनी की स्थिति के कारण बचाव कार्य में देरी हुई। दुर्घटना क्षेत्र के लगभग 30 मीटर क्षेत्र को सबसे खतरनाक क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है। अधिकारियों ने यह भी स्पष्ट किया कि भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण और राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान के वैज्ञानिक अध्ययनों के अनुसार सुरंग में बचाव कार्य करना होगा।
मुख्यमंत्री ने अधिकारियों से सुरंग में किए जाने वाले आपातकालीन कार्यों के लिए केंद्र सरकार से सभी आवश्यक अनुमति लेने को कहा।